ＪＲ日高線廃止で鉄道ファンが別れを惜しむ 駅ノートには来訪者の思い出が
静内駅で入場券などを買い求める鉄道ファン＝20日＝
ＪＲ日高線（鵡川―様似間１１６キロ）の４月１日廃止を前に、２０、２１日の連休を利用して道内外から多くの鉄道ファンが主要駅の静内、浦河と終着の様似駅などを訪れ、ホームで記念撮影や記念品などを買い求めていました。
高波被害を受け２０１５年１月から不通となり、そのまま６年を経過し廃線となった日高線に別れを惜しむ人は多く、各駅にはノートも置かれ、訪れた人の思い出が残されています。
関係者によりますと、鉄道ファンの来訪は２月中旬以降に急増。静内駅舎には、町観光協会の特産品販売コーナーの入口に鉄道コーナーもあり、関連の駅名のマグネットプレート（しずない・ひがししずない・はるたち・ひだかとうべつ・ひだかみついし・ほうえい・ほんきり＝５・５×９センチ）が１枚３０８円、駅名標29種類と使用車両の鉄コレ・コンプリートセットが９２４０円（苫小牧から様似まで）、駅名標キーホルダー５５０円、駅ストラップ４９５円などを買い求める人が多くなっているといいます。
新ひだか町観光協会（佐藤雅裕会長）は、静内駅の観光情報センターぽっぽでロビー展示を企画し、ＪＲ日高本線の駅舎と鉄道変遷の歴史や思い出の鉄道写真１７点、蒸気機関車Ｃ11―２０７の写真と説明などを展示。
駅のノートには、１月１８日に新冠町の大狩部駅を訪れた人の「トンネルから海側に新雪のジュウタンが広がっていて、入るのが申し訳なく感じた。ザバーンという波の音が聞こえ、苫小牧方向にあるぐにゃぐにゃのレールに波がかかっていた。これが最後になるかも知れません。天気の良い日には、真っ赤な夕日が見られ、今も脳裏に浮かびます」。
２月７日に大狩部駅を訪れた人は、「何度もきています。日高線で一番好きなところです。もうなくなりますが、道だけは残してほしい」。
３月19日に浦河町の東町駅を訪れた人は、「廃止区間の全駅をまわっています。高潮により鉄路は分断され、もう鉄道で来られないのは残念。高校や病院が近くにあり、鉄道を残すよりバスを充実することにしたことが、この町にとって良いことなのだと信じて、この駅、この路線に別れを言うことにします」などそれぞれの思いが記されていました。
